水泥路面修補(bǔ)料

路面修補(bǔ)料是專門針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有超強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。

一、應(yīng)用范圍

用于高低速公路、收費(fèi)站 、服務(wù)區(qū)、 加油站 、飛機(jī)場(chǎng)、橋梁伸縮縫等水泥混凝土路面麻面和坑槽的修補(bǔ)。如下圖：

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

◆常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后，四小時(shí)后便可開放交通。

◆體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對(duì)鋼筋無銹蝕。

◆對(duì)人體無毒害作用，不燃，儲(chǔ)存、運(yùn)輸、方便，安全環(huán)保。

◆粘結(jié)力強(qiáng)，抗剝落性、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數(shù)與砼接近。

◆可使混凝土路面恢復(fù)原有的性能，同時(shí)具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐磨性和耐腐蝕性（耐酸堿及耐溶雪劑）。

◆混合料和易性好，施工操作簡(jiǎn)便。

三、技術(shù)指標(biāo)

組分 高聚物微標(biāo)修復(fù)乳液 高聚物微標(biāo)修復(fù)環(huán)氧乳液

A組分+B組分

外觀 乳白色液體 無色至淡黃色粘稠液體

固含量（%） 50+2 35+2

PH 7～7.5 8～9

比例 A︰B= 1︰3（重量比）

四、包裝儲(chǔ)存

◆包裝規(guī)格：A為5kg包裝，B為15kg包裝。塑料桶包裝；

◆密閉，儲(chǔ)放在室內(nèi)陰涼干燥處，避免高溫、陽(yáng)光直射及冷凍，貯存期一年。超過保質(zhì)期的產(chǎn)品，經(jīng)重新檢驗(yàn)合格后仍可使用。

注:因運(yùn)輸及長(zhǎng)期存放A組分可能會(huì)產(chǎn)生少許沉淀，使用時(shí)攪勻不影響使用效果。

六、施工工藝

(1)、工具：電動(dòng)角磨機(jī) 電動(dòng)吹風(fēng)機(jī)、條帚、板刷（3寸）、抹子、電動(dòng)攪拌器、攪拌桶、鐵锨。

(2)、施工要求 ：

◆環(huán)境要求：施工環(huán)境溫度應(yīng)大于15℃。雨天不宜施工。

◆底層要求：要修補(bǔ)的部位表面必須要潔凈、干燥，無灰塵及松動(dòng)物。

◆各組分要嚴(yán)格計(jì)量。

◆配制好的材料必須一次用完。

◆A、B組分舀取工具要單獨(dú)使用，切忌交叉使用。

◆施工完成后及時(shí)將工具用水清洗干凈。

◆根據(jù)開放時(shí)間及修補(bǔ)厚度由廠家提供相應(yīng)性能的高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料。

(3)、施工步驟：

材料拌和

◆預(yù)處理：將計(jì)量好的A組分和B組分按比例混合均勻后涂刷于基面；

◆拌合：將計(jì)量好的A組分和B組分按比例混合均勻后，然后將生產(chǎn)廠家提供的粉料C倒入，用電動(dòng)攪拌機(jī)拌勻。

表面預(yù)處理：

◆用鑿子鑿掉松動(dòng)物，用電動(dòng)角磨機(jī)磨掉表層泥土污垢，用電動(dòng)吹風(fēng)機(jī)吹凈表面灰塵。（如下圖）：

◆將預(yù)處理料在清理干凈的表面涂刷一層，待涂刷后的表面由乳白色變透明后，即可開始修補(bǔ)作業(yè)。（在低洼處如有積液，應(yīng)用刷子刷勻.），如下圖：

D、上料修補(bǔ)

※輕微麻面和新修路面微裂紋的處理:

將面層料用拖刷拖平或刮板刮平即可（如下圖）

※嚴(yán)重麻面和表層脫落的修補(bǔ)

(1).需要先做找平層

(2).被處理范圍內(nèi)也可以根據(jù)路面的損害程度做局部找平。

施工程序：清理表面→涂刷預(yù)處理料→表面透明后

將找平層料料攤鋪在預(yù)處理后的表面上，用抹子抹平。等能上人后用面層料做面層。如下圖：

※坑槽、橋梁伸縮縫混凝土的修補(bǔ)

清理表面→涂刷預(yù)處理料→透明后，將坑槽料倒入坑槽中，壓實(shí)用抹子抹平即可。不需振搗。如下圖：